河南廢氣處理設(shè)備依舊很火熱

炎炎夏日，也是一年來空氣質(zhì)量較好的時節(jié)，藍(lán)天白云幾乎天天見，但我省大氣污染防治的弦還繃得緊緊的。

如何鞏固污染防治成果，進(jìn)一步改善空氣質(zhì)量？7月30日，全省生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)視頻會議召開，分析了上半年空氣質(zhì)量形勢，并對下一步大氣污染防治工作作出安排。

治理有效，近三月空氣質(zhì)量明顯改善

上半年我省大氣經(jīng)歷了從惡化到改善的過程。今年1月至2月，隆冬時節(jié)，我省空氣質(zhì)量惡化，全省PM10、PM2.5濃度不降反升。3月份之后，通過全省上下的努力，空氣質(zhì)量全面改善。雖然4月有所波動，但總體出現(xiàn)同比下降的趨勢。

為什么會出現(xiàn)這樣的變化？

空氣質(zhì)量變化雖然有氣候氣象等客觀因素，但如環(huán)境監(jiān)測中心的專家所說“污染減排才是硬道理”，持續(xù)減少污染物排放仍然是大氣污染防治的硬招。

經(jīng)分析，今年前兩個月全省空氣質(zhì)量變差，主要原因是工業(yè)排放量大、重污染天氣管控不力、煙花爆竹失管失控、“散亂污”企業(yè)大量存在等，造成污染嚴(yán)重。3月至7月，不少地方開始思想上重視，督察整改問題大檢查、涉氣企業(yè)專項執(zhí)法行動、“散亂污”企業(yè)整治取締等工作陸續(xù)開展，工業(yè)企業(yè)深度治理初見成效，管控措施得力，監(jiān)控措施更加嚴(yán)格。

進(jìn)入5月，我省空氣質(zhì)量明顯改善。5月、6月、7月全省PM2.5月均濃度達(dá)到國家空氣質(zhì)量二級標(biāo)準(zhǔn)，創(chuàng)下2014年以來同期最好水平。

“空氣澄凈了，紫外線也強烈了。”一些群眾打趣道。

雖然上半年我省大氣污染防治工作取得了一些成績，但形勢依然嚴(yán)峻，PM10、PM2.5兩項顆粒物在全國排名和累計改善幅度均不占優(yōu)勢，完成今年目標(biāo)壓力很大，任務(wù)艱巨，必須下更大力氣抓好各項工作落實。

下半年將加大清潔取暖等工作推進(jìn)力度

今年接下來5個月全省大氣污染防治怎么辦？當(dāng)天會議透露，將重點抓好八項工作，有些措施直接涉及清潔取暖、車輛管理等一系列民生領(lǐng)域。

抓好專項執(zhí)法活動問題整改。

把8月份定為問題整改月，對7月份全省涉氣企業(yè)專項執(zhí)法行動查出的問題，要細(xì)化整改責(zé)任、列出整改臺賬、明確整改標(biāo)準(zhǔn)、限定整改時間，抓好整改落實，確保問題整改到位。

抓好“冬病夏治”。

1月和2月的空氣質(zhì)量跟冬季清潔取暖、燃煤“雙替代”力度不大有很大關(guān)系。按照“先立后破、不立不破”“宜氣則氣、宜電則電”的原則，持續(xù)加大清潔取暖推進(jìn)力度，特別是穩(wěn)步推進(jìn)農(nóng)村地區(qū)燃煤“雙替代”工作，逐步擴大“禁煤區(qū)”范圍，清潔取暖全覆蓋的區(qū)域?qū)崿F(xiàn)散煤清零。

持續(xù)抓好揚塵管控。

揚塵污染一直是突出問題，揚塵管控各地都存在時好時壞的現(xiàn)象。持續(xù)深入開展揚塵污染專項整治行動，抓好渣土車運輸管理，渣土車運輸時間一般要放在擴散條件好的白天進(jìn)行。要建立揚塵綜合治理機制，切實把揚塵污染管控好、控制住。

抓好重點區(qū)域管控。

建立專班，明確專人負(fù)責(zé)，持續(xù)巡查監(jiān)管，嚴(yán)格執(zhí)行站點管理規(guī)定，加強周邊污染管控。

抓好秋冬季管控基礎(chǔ)工作。

認(rèn)真修訂重污染天氣應(yīng)急預(yù)案，扎扎實實編制核準(zhǔn)應(yīng)急管控清單；搞好管控培訓(xùn)，擴大監(jiān)控范圍；大力推進(jìn)電力監(jiān)控，實施用電量生產(chǎn)監(jiān)控和治污設(shè)施監(jiān)控。

抓好工業(yè)企業(yè)深度治理。

緊盯非電行業(yè)、工業(yè)爐窯、揮發(fā)性有機物、鑄造行業(yè)等“六治理”項目進(jìn)展，建立臺賬、列出清單，掛圖作戰(zhàn)、倒排工期，推動企業(yè)改造裝備設(shè)施和提升污染治理水平。

管住管好“兩散”。

各地要組織市、縣、鄉(xiāng)三級力量，對“散亂污”企業(yè)進(jìn)行分批次拉網(wǎng)式排查，實施清單式、臺賬式、網(wǎng)格化管理，實現(xiàn)動態(tài)清零。持續(xù)加大散煤管控力度，擴大“禁煤區(qū)”范圍，鞏固散煤替代成果，堅決管住散煤燃燒。

抓好柴油貨車污染管控。

強化禁行限行區(qū)域管控措施，嚴(yán)控高排放車輛入城行駛，強力推進(jìn)重點行業(yè)柴油貨車集中整治，推動重型柴油貨車深度治理，確保柴油貨車氮氧化物和顆粒物排放總量明顯下降。轉(zhuǎn)載于大河網(wǎng)